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En septiembre de 2025, México produjo 355,525 vehículos ligeros, lo que representó una disminución de 6.1 % respecto a septiembre de 2024. En el mismo mes, se exportaron 314,656 unidades, con una reducción de 0.33 %, según datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
Durante el periodo de enero a septiembre de 2025, la producción total de vehículos ligeros alcanzó 3,021,554 unidades, una caída de 0.31 % frente al mismo lapso de 2024. Del total de la producción, los camiones ligeros representaron el 77.2 %, mientras que el resto correspondió a automóviles.
En cuanto a las exportaciones, en los primeros nueve meses del año se enviaron 2,567,172 vehículos ligeros, lo que implicó una disminución de 0.94 % respecto al mismo periodo de 2024. Estados Unidos se mantuvo como el principal destino de estos envíos, concentrando el 78.8 % del total exportado.
En el mercado interno, las ventas al público en septiembre fueron de 117,181 unidades, un incremento marginal de 0.34 % respecto a septiembre de 2024. Sin embargo, en el acumulado de enero a septiembre, las ventas descendieron 0.55 %, pasando de 1,081,175 unidades en 2024 a 1,075,187 unidades en 2025.
Entre las marcas con mayor variación en ventas destacan BMW Group con un aumento de 39.9 % en septiembre y Porsche con 14.3 %. Por otro lado, Jaguar y Acura mostraron descensos significativos de 100 % y 50.5 %, respectivamente.
Respecto a la producción por marca, Mercedes Benz registró un aumento de 32.6 % en septiembre, mientras que Volkswagen presentó una caída de 17.7 %. En exportaciones, Toyota y Stellantis destacaron con incrementos de 9.2 % y 34.1 %, respectivamente, mientras que Mazda y BMW Group mostraron descensos de 46.4 % y 34.6 %.
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