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El ministro de Asuntos Exteriores de Italia, Antonio Tajani declaró a la prensa extranjera que Italia está analizando acudir a México y Vietnam en búsca de mercados de exportación alternativos para su producción de autopartes, en previsión de una menor demanda de Alemania en medio de la crisis de Volkswagen.
Y es que el lunes Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles de Europa, dijo que pondría fin a un programa de seguridad en el empleo en vigor desde 1994 y sentó las bases para el cierre de plantas en Alemania.
Tajani dijo que en Italia están conscientes de la situación que atraviesa Alemania en el sector automotor, por lo que se encuentran analizando cuáles podrían ser los mercados en los que podrían reforzar la presencia de Italia, dijo, citando a México y Vietnam.
Alemania es el mayor mercado para la industria italiana de componentes de vehículos, con exportaciones por valor de 5,800 millones de dólares el año pasado, según el grupo de presión automovilístico italiano ANFIA.
Sin embargo, el presidente de la Industria Nacional de Autopartes, Francisco González, explicó en entrevista para Economía Social que México es el cuarto productor de autopartes a nivel mundial y cerca del 43% de todo lo que importa Estados Unidos de autopartes proviene de México.
“Entonces quien se establezca en Estados Unidos y en muchas otras partes del mundo, tendrá a México como principal proveedor de autopartes”, aseguró el presidente de la INA.
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