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La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) eliminó, este miércoles, el cobro por el uso de las rampas de emergencia para frenado en todas las carreteras federales.
La Subsecretaría de Infraestructura de la SICT instruyó la eliminación del cobro en el uso de rampas de emergencia para frenado, con la finalidad de incentivar el uso de éstas y procurar la seguridad en las vías generales de comunicación .Al mismo tiempo, a través de un comunicado, la dependencia también dio a conocer la creación del Sistema Informático de Registro de Servicios (SIRSE), una herramienta en el rescate de vehículos por medio de grúas.
Por medio del SIRSE, informaron, se generará un folio único por servicio que permite la correcta selección del vehículo a rescatar a través de la decodificación del Número de Identificación Vehicular.
De acuerdo con la dependencia, las principales funcionalidades del SIRSE serán:
- Informatizar la base tarifaria para calcular los importes de cobro por concepto de servicios de arrastre o salvamento.
- Registrar los servicios realizados por los permisionarios de grúas.
- Transparentar mediante herramientas de geolocalización el punto exacto de inicio y fin de los servicios prestados; así como la contabilización de la distancia recorrida para su cobro.
- Elaborar y registrar la memoria descriptiva con todos los detalles de los servicios prestados, brindando transparencia y certeza.
- Proporcionar acceso y transparencia a los usuarios de los servicios, así como ofrecer mecanismos de consulta de la descripción del servicio prestado.
Aunado a esto, la Dirección General de Autotransporte Federal de la SICT dio también informó a permisionarios del autotransporte federal que las grúas que requieran los usuarios que utilizan las rampas de emergencia, deberán sujetarse a las tarifas de cobro de maniobras “fuera del camino”, establecidas en el Capítulo Quinto de dicho Reglamento.
¿Qué son las rampas de emergencia?
Las rampas de emergencia para frenado son las franjas auxiliares instaladas a un costado de las carreteras y sirven para detener a los automóviles que pierden el control a causa de fallas mecánicas o en el sistema de frenado, lo que permite evitar la pérdida de vidas humanas.
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