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La obra conectará en 39 minutos a la capital mexiquense con la capital de la República, trasladará hasta 200,000 pasajeros diarios y se conectará con la estación Observatorio del Metro, a donde se ampliarán las líneas 12 y 9.
El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que será también en diciembre de 2023 cuando inicie operaciones el Tren Interurbano México-Toluca, obra heredada del sexenio de Enrique Peñas Nieto.
La obra conectará en 39 minutos la capital del Estado de México con la Ciudad de México, se estima que transporte hasta 200,000 pasajeros diarios y conectará con la estación Observatorio de la Línea 1 del Metro.
En lo que fue la última conferencia de prensa matutina del 2022, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones Transportes, Jorge Nuño, explicó que tren cuenta con 84 kilómetros de longitud.
Añadió que ya se cuenta con los 30 trenes eléctricos que brindarán el servicio, cuyo proceso de prueba comenzará en el segundo trimestre también del año próximo.
También en la conferencia, la jefa de gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, explicó que el tren llegará a la terminal Observatorio de la Línea 1 del Metro.
A esa misma estación se ampliará la Línea 12 del Metro —cuando vuelva a tener operaciones— y en futuros gobiernos también la Línea 9, que actualmente corre de Tacubaya a Pantitlán.
En tanto, el gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo, expuso que el Tren Interurbano permitirá reducir el traslado de Toluca a la Ciudad de México a solamente 39 minutos.
También podrá sustituir hasta 25,000 viajes diariamente —que hoy se realizan en vehículos particulares— con la consecuente disminución del tráfico y de la emisión de contaminantes.
La inauguración del Tren Interurbano México-Toluca también será a finales del 2023 como, según los cálculos del presidente López Obrador, iniciará operaciones el Tren Maya, la principal obra de infraestructura hacia el cierre del sexenio.
Por Raúl Castro-Lebrija
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