Tiempo de lectura aprox: 2 minutos, 13 segundos
La renovad a SUV combina estilo, potencia, confort con gran capacidad, eficiencia y tecnología. A demás, a hora regresa con tres filas de asientos y techo panorámico presente en todas las versiones, ofreciendo una experiencia de viaje única en su segmento. Y aunque nada que ver con lo que conocíamos del anterior Ford Edge, esta reinvención ahora incorpora una motorización híbrida, convirtiéndose en el nuevo jugador de la marca del óvalo azul en el segmento para familias modernas, que buscan lo máximo en tecnología en un automóvil dinámico y sostenible.
Ford Edge incorpora un sistema motriz híbrido que entrega 271 HP y 298 lb -pie de torque, con tracción AWD y un destacado rendimiento estimad o de hasta 1,100 km por tanque. Esta configuración permite recorrer largas distancias con menor consumo de combustible, combinando potencia y responsabilidad ambiental. Destaca su amplia pantalla táctil de 13.2 pulgadas y su sistema de sonido B&O con 12 bocinas para una experiencia envolvente.
También llega equipada con tecnologías de asistencia como el control de arranque en pendientes, que facilita un inicio suave en terrenos inclinados; el control crucero adaptativo con función St op & Go, ideal para mantener la velocidad y la distancia adecuada incluso en tráfico variable; además del sistema de preservación y mantenimiento central de carril, que ayuda al conductor a permanecer correctamente ubicado dentro de su carril.
El interior ha sido diseñado para que cada ocupante disfrute de una libertad de movimiento. La tercera fila maximiza la versatilidad del espacio, mientras que los asientos calefactables y ventilados, junto con los reposapiés en la segunda fila; cuenta con techo panorámico para la versión Trend. En cuanto a su diseño exterior, disponible en 4 colores, es robusto y llamativo gracias a una parrilla moderna, faros signature LED y las elegantes manijas ocultas. El precio de la totalmente nieva Ford Edge 2026 va desde $897,000 pesos. ¡Tome nota!
Un sedán mediano muy completo
Recientemente manejamos el sedán Bestune B70 1.5, de la familia de Shanghai Auto Assembly Group (SAAG), un sedán que ofrece un motor 1.5 litros turboalimentado, que en combinación con la caja DCT está enfocado para ofrecer un bajo consumo de combustible con un desempeño óptimo. Este sedán mediano busca ganarse un lugar en el mercado de clientes que buscan un automóvil que acompañe su crecimiento profesional y familiar
Esta versión 1.5 mantiene el diseño y dimensiones del B70 2.0, pero tiene elementos que lo distinguen como lo son los rines de 18 pulgadas de diámetro y las salidas de escape redondas, principalmente. Su motor es de 1.5 lts turboalimentado de cuatro cilindros que genera 166 caballos de potencia y 190 libras-pie de torque con caja automática de doble embrague (DCT-7) y un precio de $424,999 pesos.
Mazda superó a Stellantis
Resulta que de acuerdo con cifras de INEGI y AMDA, la armadora japonesa Mazda alcanzó en noviembre pasado una participación de mercado mexicano del 7.2%, por encima de la penetración de mercado del conglomerado Stellantis, que sumó una participación del 5.9%. De acuerdo con las cifras publicadas por el INEGI, en noviembre de 2025 la venta de vehículos ligeros nuevos fue de 148,359 unidades, 0.3% inferior al número de unidades comercializadas en noviembre de 2024.
Nissan sigue “mandando” en el mercado con el 17.9% de penetración, le sigue General Motors con el 12.9%, después Grupo Volkswagen (Audi, Bentley, Seat, Porshe y Volkswagen) con el 11.3%, después está la marca japonesa Toyota con el 8.3% de participación, seguido de la coreana KIA con el 7.4 por ciento. Hyundai, Ford y MG con 3.6, 3.5 y 3.2 respectivamente. El resto de las marcas que se venden en el país representan el 18.9 por ciento.
Leapmotor by Stellantis
En un evento de fin de año con los medios de la fuente automotriz, Stellantis México que encabeza Daniel Alejandro González, presentaron oficialmente los primeros vehículos totalmente eléctricos de la marca china Leapmotor como parte de la sociedad con Leapmotor International. Modelos como el C10 y C11, así como el T03, un modelo urbano más pequeño, serán los primeros que se comercializarán en nuestro país.
¡Adiós!
