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La Secretaría de Economía dio a conocer que el gobierno de México impugnará el fallo a favor de un proyecto minero en Baja California Sur.
La dependencia destacó que iniciará un juicio de anulación del laudo ante las cortes competentes.
Al explicar el proceso, la Secretaría de Economía indicó que, durante el arbitraje internacional, M é x i c o demostró que la empresa no cuenta con experiencia para la extracción de arenas fosfáticas del fondo marino.
La dependencia aseguró que no se permitirá el desarrollo de proyectos que atenten contra nuestros recursos naturales.
Así, precisó que el gobierno de México, a través de las secretarías de Economía y de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), desaprueba el fallo emitido de manera no unánime por un tribunal internacional administrado por el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (CIADI). Por ello, anunció que buscará anular el fallo ante las cortes competentes.
Después de más de dos años de haber finalizado el procedimiento, el pasado 17 de septiembre finalmente la mayoría del tribunal emitió el laudo a favor de la empresa Odyssey Marine Exploration, que obliga a nuestro país a pagar una indemnización de 37.1 millones de dólares por haber negado el permiso para el proyecto de dragado marino en Baja California Sur (BCS).
Esta cifra representa alrededor del 1.18 % del monto que la empresa originalmente reclamó en el arbitraje. Entre 2016 y 2018, la Semarnat negó la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del proyecto “Dragado de arenas fosfáticas negras en el yacimiento Don Diego”, por lo que la empresa Odyssey inició un arbitraje internacional en contra de México en el marco del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
La obra programada en el Golfo de Ulloa, en BCS, entre cuyos socios se encontraban Diego Fernández de Cevallos y Alonso Ancira, consistía en un dragado marino, a una distancia de 12 millas marinas (22 mil 224 m) del punto más cercano a la costa en un área de 61 mil 989.2 hectáreas, con el fin de extraer 7 millones de toneladas de arenas fosfáticas anuales durante 50 años para producir 350 millones de toneladas de arenas fosfáticas cribadas y secadas para su transporte
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