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La escasez de combustible que enfrenta Cuba ha acelerado la adopción de vehículos eléctricos como alternativa principal de movilidad en varias zonas del país, particularmente en La Habana, donde los tradicionales autos clásicos han comenzado a ceder espacio ante triciclos y motos eléctricas.
Durante décadas, el parque automotor cubano estuvo marcado por automóviles estadounidenses de los años cincuenta, convertidos en parte del paisaje urbano. Sin embargo, el déficit energético, agravado tras la interrupción de suministros petroleros vinculados a Venezuela y las restricciones impuestas por Estados Unidos, ha reducido significativamente la disponibilidad de gasolina y diésel, obligando a priorizar el uso de medios eléctricos.
En municipios como Alamar, los triciclos eléctricos estatales se han consolidado como uno de los principales medios de transporte público. Conductores reportan jornadas intensivas ante la falta de combustible para vehículos convencionales. Para los residentes, estas unidades representan una solución inmediata frente al racionamiento energético, aunque los servicios privados eléctricos resultan más costosos.
Autoridades cubanas han implementado un plan de racionalización de combustible orientado a proteger servicios esenciales y garantizar sectores estratégicos. En este contexto, la movilidad eléctrica, que ya venía creciendo en los últimos años, se ha convertido en un componente clave para mantener la actividad económica básica.
El impacto del déficit energético también ha alcanzado el ámbito cultural y deportivo. El Teatro Karl Marx anunció la suspensión de todos sus espectáculos programados para los próximos meses debido a la situación energética.
De igual forma, el Instituto Cubano del Libro informó la posposición de la 34 Feria Internacional del Libro de La Habana, prevista inicialmente para febrero, ante las dificultades logísticas derivadas de la falta de combustible.
En el sector deportivo, se aplazó la media maratón Cacahual–Ciudad Deportiva y se modificó el calendario de la 64 Serie Nacional de Béisbol para concentrar los partidos en sedes específicas y reducir traslados.
Por su parte, el Ministerio de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente (CITMA) aseguró la continuidad de servicios considerados vitales, entre ellos los sistemas meteorológicos y sismológicos, así como la producción de radiofármacos, mediante planes de ahorro y reorganización logística.
La actual coyuntura energética ha transformado la dinámica cotidiana del país y ha reforzado el papel de los vehículos eléctricos como alternativa estratégica ante la disminución del suministro de combustibles fósiles.
Sin Venezuela, con México limitado
La captura del presidente venezolano Nicolás Maduro, junto con las crecientes presiones de Estados Unidos para frenar las exportaciones de petróleo venezolano, interrumpió de facto los suministros que históricamente mantenían a Cuba parcialmente abastecida de combustible, lo que profundizó la escasez energética en la isla.
Venezuela, que había sido la principal fuente de crudo, redujo drásticamente sus envíos tras estos cambios geopolíticos, dejando a Cuba con una dependencia cada vez mayor de otros proveedores.
En ese escenario, México surgió como uno de los principales suministradores de petróleo en 2025, desplazando incluso a Venezuela en volumen de exportaciones destinadas a la isla y enviando decenas de miles de barriles diarios de crudo y productos derivados, lo que representó un alivio temporal para el sistema energético cubano.
No obstante, ante la presión diplomática y las amenazas de Estados Unidos de imponer sanciones a países que suministren combustible a Cuba, los envíos regulares de Petróleos Mexicanos (Pemex) se han visto restringidos y en buena parte se han reconfigurado como envíos de ayuda humanitaria para atender necesidades básicas de la población en medio de la crisis.
La Presidencia de México ha aclarado que tanto los contratos comerciales como la ayuda humanitaria mantienen la posibilidad de envíos, pero que su continuidad y volumen dependen de decisiones soberanas y de las condiciones políticas y económicas actuales, dejando en la práctica a Cuba con opciones limitadas para sostener su suministro energético tradicional.
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