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Los grupos de aeropuertos Asur, GAP y OMA pagarán ahora el 9% de sus ingresos brutos al gobierno. Antes pagaban el 5%.
Luego de días de fuerte incertidumbre, finalmente el gobierno de México y los tres grupos de aeropuertos privados del país anunciaron un acuerdo en materia tarifaria.
Mediante un comunicado difundido este jueves “el Gobierno de México, a través de las secretarías de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) y de Hacienda y Crédito Público (SHCP), ha llegado a un acuerdo con los Grupos Aeroportuarios de Sureste (ASUR), del Pacífico (GAP) y Centro Norte (OMA) para la aplicación de nuevas Bases de Regulación Tarifaria”.
El acuerdo on los aeropuertos incluye un ajuste en las contribuciones “que pasará del 5% a 9% sobre los ingresos brutos del concesionario”.
De acuerdo con el comunicado, “estas actualizaciones son significativas, pues marca la primera vez en más de dos décadas que se revisa y ajusta las bases de regulación y la tarifa de contribución para las concesiones aeroportuarias en el país”.
“Desde el año 2000 —agregó— las tasas habían permanecido inalteradas, a pesar de los cambios dinámicos en el sector de la aviación y las economías globales y locales”.
Según la SICT y la SHCP “estos cambios beneficiarán a los pasajeros, al reducir el costo de los servicios aeroportuarios que impactan en el precio de los boletos de avión”.
“Con este acuerdo, se refrenda la cooperación entre los sectores público y privado para fomentar el desarrollo económico y social del país en beneficio de las y los mexicanos”, añadieron las dependencias.
De acuerdo con el comunicado, estos ajustes no impactan negativamente la situación financiera u operativa de los grupos de aeropuertos.
“De este modo, el Gobierno de México reafirma su compromiso con el desarrollo de los proyectos e inversiones en el país, y se reiteran los lazos de colaboración entre el sector público y privado, para impulsar el progreso económico y social en beneficio de la población mexicana”, concluyó el comunicado.
