Consideran que el mexicano Herminio Blanco es uno de los grandes favoritos para suceder a Pascal Lamy en la dirección del organismo
El nuevo tratado facilitaría el comercio al homologar el 98 por ciento de las normas; México tiene un comercio de 8 mil millones de dólares anuales con los cinco países
México fue el principal país exportador de la región, con 371 mil millones de dólares; el desplome de las importaciones de Europa y China impactaron a la región: BID
Las principales firmas que importan autos mexicanos a Argentina son Volkswagen, Renault, Nissan, Honda y Chrysler; desde junio estaba paralizado el acuerdo
![OEA[1]](http://revistafortuna.com.mx/contenido/wp-content/uploads/2012/04/OEA1-90x65.jpg)
Con el respaldo financiero de Estados Unidos, la Organización de Estados Americanos (OEA) y México establecerán un grupo de trabajo para apoyar las acciones de eficiencia y conservación energética de los gobiernos del hemisferio, difundió el organismo multilateral en un comunicado. De acuerdo con la OEA, ambas partes establecieron una serie de actividades para que los [...]
Durante la reunión del Consejo del Comercio de Mercancías de la Organización Mundial del Comercio (OMC), México y otros 13 países presentaron una Declaración Conjunta contra la aplicación de medidas restrictivas al comercio adoptadas por Argentina desde 2008. Los quejosos explicaron que las medidas argentinas afectan las exportaciones de esas economías, por lo que solicitaron [...]
Japón y México anunciaron este viernes su decisión de modificar las reglas de origen aplicables a productos como azúcar de caña, vidrio, diversos químicos, productos de hierro y acero y accesorios para automóviles. Enmarcada en el mecanismo conocido como Decisión No. 10 del Comité Conjunto México-Japón, las partes acordaron reformar las reglas de origen específicas [...]
México y China alcanzaron un acuerdo en el que se establecen las condiciones que regirán las importaciones de calzado proveniente del país oriental, por lo que no será necesario iniciar el procedimiento de salvaguarda de transición promovido por las cámaras de calzado de los estados de Guanajuato y Jalisco. El secretario de Economía, Bruno Ferrari, [...]
![Brasil-autos[1]](http://revistafortuna.com.mx/contenido/wp-content/uploads/2012/03/Brasil-autos1-90x65.jpg)
El gobierno mexicano dio a conocer los montos asignados a las armadoras establecidas en territorio nacional dentro del Acuerdo de Complementación Económica 55 (ACE 55) pactado con Brasil. El Diario Oficial de la Federación (DOF) publicó este lunes 26 de marzo los montos que operarán a partir del mañana martes y en el cual Nissan [...]
![Sector automotriz[1]](http://revistafortuna.com.mx/contenido/wp-content/uploads/2012/03/Sector-automotriz1-90x65.jpg)
México no tiene pensado, “en ningún caso remoto”, de entablar negociaciones con Argentina con miras a modificar el Acuerdo de Complementación Económica 55 (ACE 55) en materia automotriz, afirmó Bruno Ferrari, secretario de Economía.
Brasil logró que México rebajara sus exportaciones de vehículos livianos a partir del próximo 19 de marzo de 2012. En el 2011 los productores nacionales vendieron unidades por dos mil 100 millones de dólares, pero a partir del convenio alcanzado este jueves en el marco del Acuerdo de Complementación Económica 55 (ACE 55) se establecieron tres montos.
Las importaciones de calzado chino en México aumentaron 151% en enero de 2012, respecto a igual mes del año anterior, informó el presidente de la Cámara de la Industrial del Calzado del Estado de Guanajuato (CICEG), Armando Martín Dueñas. La entrada de calzado chino a México pasó de 490 mil 500 pares en enero de [...]
Brasil y México siguen entrampados en las cuotas de importación de automóviles que el país sudamericano pretende que sean por tres años, incluso con prórroga, y que la parte mexicana estaría dispuesta a aceptar siempre y cuando sea de una sola vez para luego volver al libre comercio.
![334_Automotriz[1]](http://revistafortuna.com.mx/contenido/wp-content/uploads/2012/02/334_Automotriz11-90x65.jpg)
Encabezada por el ministro de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior, Fernando Pimentel, la delegación brasileña llegó a la Ciudad de México para un encuentro en la Secretaría de Economía (a nivel técnico) y avanzar en las negociaciones del Acuerdo de Complementación Económica 55 (ACE 55) en el sector automotriz que mantiene en stand by la [...]
El gobierno de Brasil confirmó que el ministro de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior, Fernando Pimentel, llegará este martes a México para reanudar la revisión del Acuerdo de Complementación Económica 55 (ACE 55) en materia automotriz y que la semana anterior amenazó con romper las relaciones comerciales entre las dos mayores economías del hemisferio. “Las [...]
México insistió en seguir negociando las cláusulas de cuotas, reglas de origen y comercio de vehículos pesados con Brasil, que están establecidas en el acuerdo comercial que ambos países firmaron en 2002. Con lo que el gobierno mexicano rechaza el ultimátum formulado por Brasil para revisar un acuerdo automotor bilateral, y considera que las nuevas [...]
Enero, el primer mes después del fin de la Medida de Transición entre China y México, las importaciones mexicanas de prendas de vestir procedentes del país asiático se incrementaron en 130%; sin embargo, las unidades bajaron en 12% al pasar de 32 millones de prendas de vestir a 28 millones de unidades, informó Marcos Cherem, presidente saliente de la Cámara Nacional de la Industria del Vestido (Canaive).
Representantes de Brasil y México sostendrán un segundo encuentro la semana próxima en la ciudad de México en esta capital para seguir analizando el acuerdo comercial en el sector automotriz, en el cual el país sudamericano pretende analizar un mecanismo del flujo del comercio de vehículos ligeros, revisar la posibilidad de tener un mayor contenido nacional, y apertura para los camiones pesados.
Después de 17 años de la entrada en vigor del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), México y EE.UU. aún tienen un pendiente que atender para promover la integración productiva de la región: abrir la frontera a los servicios de transporte de carga de acuerdo con lo pactado en dicho Tratado. Aunque en él se estableció que la apertura entre México y EE.UU. se daría a partir del 18 de diciembre de 1995, han pasado 15 años sin que las partes hayan cumplido cabalmente este compromiso.
Ocho mil empresas e inversionistas europeos, los beneficiarios del tratado entre la Unión Europea y México. La punta de lanza de la Unión en Europea en América Latina está en México. Con el Acuerdo Global firmado entre esa comunidad de naciones y el Estado mexicano, los países europeos buscan socios y aliados más allá [...]
Revista Fortuna
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